導(dǎo)致橋梁支座受力不均或支座無法受力的原因

 板式橡膠支座在實(shí)踐工程中用量較多，并且其設(shè)備看似簡略，因而施工單位的注重程度也就不行，在設(shè)備工人眼里有時更是隨意性很強(qiáng)，因而除了上面所說到的幾種現(xiàn)象外，還有以下一些異�，F(xiàn)象。

    支座墊石簡略的選用砂漿進(jìn)行替代。這樣做的結(jié)果是簡略構(gòu)成支座底部支承力不行、或不均勻，使得砂漿割裂或支座受力不均，導(dǎo)致支座誤解變形；支座頂部鋼板偏薄以及生銹嚴(yán)峻。這樣的異常現(xiàn)象簡略跟著時刻的增加，鋼板銹蝕嚴(yán)峻，導(dǎo)致支座受力不均或支座無法受力。

    橡膠支座詳細(xì)依據(jù)每座橋的施工圖，對支座墊石的混凝土強(qiáng)度、平面方位、頂面高程、預(yù)留地腳螺栓和預(yù)埋鋼墊板等進(jìn)行復(fù)核查看，招認(rèn)契合規(guī)劃要求后進(jìn)行支座設(shè)備。依據(jù)該跨的方位，結(jié)合詳細(xì)施工圖，精確核對該跨箱梁的支座的型式。

    提前準(zhǔn)備灌注支座板與墊石頂面之間無縮短高強(qiáng)度灌注的材料及拌和機(jī)具。鑿毛支座墊石外表，鏟除預(yù)留錨栓孔中的雜物，并用水沖刷外表。